國(guó)際貿易術語（Trade Terms of International trade），又(yòu)稱貿易條件、價格術語，是用(yòng)于描述和規定國(guó)際貿易中(zhōng)買賣雙方之間關系、責任和義務(wù)的标準術語，涵蓋了包括貨物(wù)的交付、支付、運輸、保險等各個方面的規則。目前最常用(yòng)的貿易術語是由國(guó)際商(shāng)會（ICC）新(xīn)公(gōng)布的2020版本《國(guó)際貿易術語解釋通則》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms，縮寫Incoterms），規定了買賣雙方在貨物(wù)運輸過程中(zhōng)的責任和義務(wù)。

賣方将貨物(wù)交于自己的工(gōng)廠，買方負責所有(yǒu)費用(yòng)和風險，包括運輸、保險、關稅等。

賣方将貨物(wù)交于指定地點的承運人，賣方負責運費和出口清關，買方負責所有(yǒu)其他(tā)費用(yòng)。

賣方将貨物(wù)交于指定裝(zhuāng)船港口的船邊，賣方負責運費和出口清關，買方負責所有(yǒu)其他(tā)費用(yòng)。

賣方将貨物(wù)交于指定裝(zhuāng)船港口的船上，賣方負責運費和出口清關，買方負責所有(yǒu)其他(tā)費用(yòng)。

賣方将貨物(wù)交于目的港口的船上，并負責支付運費，但不負責貨物(wù)在目的港的險降，買方負責卸貨、進口清關、關稅等。

賣方将貨物(wù)交于目的港口的船上，并負責支付運費和保險費，但不負責貨物(wù)在目的港的險降，買方負責卸貨、進口清關、關稅等。

賣方将貨物(wù)交于指定目的地，負責支付運費，但不負責貨物(wù)在目的地的卸貨和進口清關，買方負責卸貨、進口清關、關稅等費用(yòng)。

賣方将貨物(wù)交于指定目的地，負責支付運費和保險費，但不負責貨物(wù)在目的地的卸貨和進口清關，買方負責卸貨、進口清關、關稅等費用(yòng)。

賣方負責将貨物(wù)交至指定的目的地，已卸貨。這個術語适用(yòng)于任何一種運輸方式，包括陸運、海運、空運等。賣方承擔所有(yǒu)費用(yòng)和風險，包括運輸、保險、卸貨、進口關稅等，直到貨物(wù)在目的地卸下為(wèi)止。

注意：在Incoterms 2020 中(zhōng)，原"DDU" （Delivered Duty Unpaid）被取消，而被"DPU"（Delivered at Place Unloaded）替代。"DPU" 表示賣方負責将貨物(wù)交付到指定地點，已卸貨，但是未支付進口關稅和稅費。這個術語強調了賣方的責任，确保貨物(wù)在卸貨後被交付給買方。

賣方負責将貨物(wù)交至指定的目的地，未卸貨。和DPU類似，這個術語同樣适用(yòng)于任何一種運輸方式。賣方承擔所有(yǒu)費用(yòng)和風險，包括運輸、保險、卸貨、進口關稅等，直到貨物(wù)到達目的地。

賣方負責将貨物(wù)交至指定的目的地，已卸貨，并承擔所有(yǒu)費用(yòng)和風險，包括運輸、保險、卸貨、進口關稅等。這是Incoterms中(zhōng)責任最大的術語，買方幾乎沒有(yǒu)額外的責任，隻需等待貨物(wù)到達并進行清關即可(kě)。